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高速公路免費(fèi)救援彰顯為民擔(dān)當(dāng)
◎ 江德斌
“9月20日起，安徽省高速公路拖車、吊車免收救援費(fèi)！”連日來(lái)，這則消息在網(wǎng)上流傳，引發(fā)廣泛關(guān)注。9月3日，安徽省交通運(yùn)輸廳相關(guān)部門(mén)向媒體證實(shí)，該消息屬實(shí)，即將對(duì)外正式發(fā)布并實(shí)施。目前，浙江、江蘇兩地已先后出臺(tái)高速公路救援免費(fèi)政策。 長(zhǎng)期以來(lái)，高速公路救援服務(wù)因收費(fèi)高、標(biāo)準(zhǔn)不透明等問(wèn)題飽受詬病，在部分地方屢屢出現(xiàn)“天價(jià)拖車費(fèi)”案例，讓司機(jī)群體“談救色變”。司機(jī)遭遇車輛故障或交通事故時(shí)，往往陷入孤立無(wú)援的境地，面對(duì)高額救援費(fèi)用更是苦不堪言。救援亂象不僅嚴(yán)重?fù)p害了司機(jī)的切身利益，也對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)單位造成負(fù)面影響。安徽、江蘇等省份推出高速救援免費(fèi)政策，無(wú)疑是對(duì)公眾關(guān)切的積極回應(yīng)，彰顯了保障民生、優(yōu)化公共服務(wù)的決心。 高速公路救援免費(fèi)政策的實(shí)施，對(duì)遭遇車輛故障或交通事故的司機(jī)而言，直接降低了經(jīng)濟(jì)成本。從交通管理的角度來(lái)看，免費(fèi)政策有助于消除“逐利性救援”的道德風(fēng)險(xiǎn)，有助于快速清理故障車輛和事故現(xiàn)場(chǎng)，減少交通擁堵，提高道路通行效率，降低二次事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。 當(dāng)然，免費(fèi)只是起點(diǎn)，而非終點(diǎn)。在救援免費(fèi)政策實(shí)施后，應(yīng)確保救援服務(wù)質(zhì)量不下降，避免出現(xiàn)救援不及時(shí)、敷衍了事、變相收費(fèi)等問(wèn)題。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)免費(fèi)政策僅針對(duì)高速公路場(chǎng)景，同時(shí)明確責(zé)任歸屬，由高速公路運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施救援，如此一來(lái)，高速公路運(yùn)營(yíng)單位要承擔(dān)救援成本，或?qū)⒂绊懡?jīng)濟(jì)效益，可通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方式予以補(bǔ)償，確保免費(fèi)救援政策的可持續(xù)性。 浙江、江蘇、安徽三省相繼推出免費(fèi)救援政策，反映了區(qū)域治理現(xiàn)代化的共同趨勢(shì)，符合建立國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)的理念。長(zhǎng)三角地區(qū)在公共服務(wù)一體化方面正在發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為其他地區(qū)提供了可復(fù)制、可推廣的改革經(jīng)驗(yàn)，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大高速公路免費(fèi)救援覆蓋面。期待更多省份加入這一“陣營(yíng)”。
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